“雙業聯動”鐵路為紹興企業推出貨運改革試點產品 浙江在線-紹興在線12月13日訊(記者 曹婷婷 通訊員 余明霞) 12月12日，紹興市交通委聯合市經信委組織召開了“紹興市工業企業與鐵路部門雙業聯動會議”。會上紹興鐵路局杭州貨運中心向紹興市具有全國性網絡布局的生產制造企業推出“散貨快運、批量快運、一口價新管內、一口價新直通”等鐵路貨運改革試點產品，并給企業提供優惠的價格和服務舉措。全市20多家制造企業代表參會交流，并在汽配、家用電器、塑機、橡膠等領域當場與鐵路部門達成合作意向。 雙業聯動，一般指制造企業和物流企業為實現制造企業供應鏈物流活動，以供應鏈管理理念為指導，共同追求資源集約化經營和供應鏈整體優化的協同合作，相互深度介入對方企業計劃、組織、運作和控制等管理活動的過程。 據交通部門介紹，當前紹興市發展雙業聯動，一方面是貫徹落實國家、省市物流業發展規劃的需要，另一方面也是促進紹興工業企業增強競爭力的需要。 會上達成合作意向的紹興躍進汽車前橋有限公司負責人表示，在人口紅利逐步減弱、外部市場不斷萎縮的今天，成本控制水平直接影響著企業的可持續發展能力，鐵路運輸網絡遍布全國，特別是中長距離運輸具備相對低廉的運價，非常有利于企業依托鐵路網拓展營銷市場，降低物流成本，提高實實在在的競爭力。紹興鐵路局杭州貨運中心有關負責人表示，本次從上而下的鐵路貨運市場化改革承擔著降低全社會物流成本的光榮使命，鐵路部門將以市場為導向，轉變思路，創新舉措，逐步向綜合物流服務商轉型，為社會提供更為便捷、高效、低碳、環保的物流服務。 會上各單位還達成共識，決定從三方面加強“雙業聯動”制度化建設：一是建立依托政府部門的協調機制。交通委、經信委將建立定期交流溝通機制，協調解決企業在發展“雙業聯動”中出現的一些政策性問題，努力為企業發展鋪平道路。二是建立依托行業協會的需求引導機制。充分發揮交通運輸、工業企業協會的橋梁中介作用，宣傳鐵路運輸在各個工業子行業的服務產品，努力為制造企業拓展市場提供更多的物流選擇。三是建立依托市場的物流資源競合機制。工業企業在“雙業聯動”過程中將不斷拓展物流資源來源渠道；鐵路運輸則通過構建與公路運輸、水路運輸的比較優勢，在與市場微觀主體的競爭中逐步鞏固自身綜合物流服務商地位，最終雙方依托市場機制取得雙贏。 wap.whataredirectories.com http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/118.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/117.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/116.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/115.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/114.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/113.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/xydt/2014/1213/112.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/wlzx/2014/1213/123.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/wlzx/2014/1213/122.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/wlzx/2014/1213/121.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/wlzx/2014/1213/119.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/wlzx/2014/1213/120.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/gsxw/2014/1213/111.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/gsxw/2014/1213/110.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/gsxw/2014/1213/109.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/gsxw/2014/1213/108.html http://wap.whataredirectories.com/xwzx/gsxw/2014/1213/107.html
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